2019年亚洲费电子展(CES Asia)已于6月11日正式开幕。丝毫不夸张的说,本届CESA2019将是有史以来最精彩的一届。5G、AI,以及新型清洁能源等前沿科技概念的全面叠加,一场彻底改变社会的科技大戏正在上演。
2019年被业界誉为5G网络商用元年,作为通用底层通讯技术的革命性迭代,即将正式落地商用的5G网络必将对多个领域形成强劲的催化加速。而在5G领域拥有绝对发言权的华为也成为这次CESA2019最受关注的品牌。
华为布局未来趋势
面对未来趋势的演变,华为站在自身产业的高度,并结合未来技术发展的趋势,提出了“打破垂直,让万物互联”的发展策略。
华为认为,未来硬件生态将以手机为中心。围绕手机,华为提出了1+8+N的战略,其中1指的是手机也是主入口,而PC、平板、TV、印象、眼镜、手表、机车、耳机则是8个辅入口,这些设备尽管有限制性,但是他们便捷性会优于手机。
如果您只是以为5G和AI改变的只是我们家里或者手中的智能设备,那么就大错特错了。基于5G和AI等前沿技术的“新零售”改变也成为这次CESA2019的一个看点。
5G和AI赋能新零售
5G和AI人工智能技术的逐渐成熟,无疑将为未来新零售进行赋能。苏宁在CES Asia 2019现场向人们展示了5G智慧5G小店。苏宁的数字化门店采用了摘机系统、门店人工干预、智能盘点以及轨迹热力等功能。
5G作为最底层的通讯技术,无疑在未来将会直接影响人们的衣食住行。而说到“行”,此次CESA2019一个最为显著的特点就是汽车成为绝对的两点。
本届展会的汽车技术展区面积比上届扩大了一倍,70家汽车技术领域的企业参展。这个展会已经成为一个汽车技术发布的展会,参展汽车制造商的数量超过了任何一个亚洲科技展。在户外展区和试驾跑道上,还可以体验概念车、自动驾驶车、纯电动车以及互联汽车等各类突破性技术。
上汽L3等级自动驾驶出现
上汽集团将携旗下荣威品牌与MARVEL X Pro车型登场,而后者将具备实现L3级智能驾驶的能力,并可实现无人驾驶条件下的“最后一公里”自主泊车和取车愿景。
此前中国移动、上汽集团联合华为进行了基于5G Era LTE低时延网络和基于蜂窝移动通信的V2X技术(C-V2X)的智能网联汽车应用展示。通过端到端20毫秒低时延控制技术和高清视频回传技术,远程精准操控外场区域的车队,通过5G Era LTE 与V2X技术深度融合,实现车辆编队行驶及红绿灯信息提示等智能网联汽车业务。
日产的脑控车(B2V)、无形可视化(I2V)等先进科技,展现“日产智行”通过科技驱动生活更美好的愿景。
日产发布脑控车概念
“脑控车”技术通过解读驾驶员大脑发出的信号,协助车辆在自动驾驶与人工操作间进行切换,在强化人车沟通之余,日产将利用该技术预测驾驶员行为,也是该品牌在监测驾驶“不适感”研究层面取得的重大突破。
“无形可视化”技术是借助传感器与云端数据,为驾驶员营造出360度的虚拟空间,并提供道路、路口、附近行人,甚至视野盲区内的信息。不仅如此,该技术还可以让驾驶者和乘客通过虚拟技术与生活中的真实人物相连接,或者借助VR眼镜为驾驶员构造出“二次元”世界。
氢能源概念车
在汽车领域当中,除了这些令人脑洞大开的科技之外,一场关于氢能源的技术浪潮也正在袭来。据悉本次CESA2019现场至少有三家车企展示了氢能源汽车模概念。
相对于目前正在主导纯电动汽车,氢燃料电池车同样能做到无污染排放,但加氢时长只要3~5分钟,极大的提升了便利性。受限于设施以及氢气制作成本等原因,氢燃料汽车的普及度远远不够,但只要技术突破了,未来的新能源市场势必然将迎来一场革命。
为什么说今年的CESA2019是一场技术革命版的大秀,因为5G、AI、氢能源这三个技术任何一个都可以称得上是“改变社会”的划时代技术。而在这次展会上,虽然这些过于前沿的概念难说何时落地,但我们却完全可以看到未来的影子!
——转载自:中关村在线