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未来机器人将如何改变医疗行业？ 2019-09-23
谈到医疗机器人，许多人都会起到美国Intuitive surgical公司研发的达芬奇机器人，它是世界第一款手术机器人，代表着机器人在医疗行业应用的重要里程碑。不过，达芬奇仍然是由人类控制的机器系统。随着人工智能技术的进步发展，医疗行业又发生了巨大的变化。利用机器学习的方法，可以对不同病例进行学习，再结合所有医学知识库的知识，能够快速诊断出病情，甚至超过最好的医生。但是，大多数专家都认为人工智能和机器人不会取代专业的医务人员，它只作为一种辅助的手法，帮助医疗人员创造更高的效率。那么，未来AI和机器人将给医疗行业带来怎样的改变？手术任务将更加精确机器人系统没有情绪，不会因心理压力而失去操作水平，同是不会感到疲倦，始终能保持最精确的手术，好比一位完美的外科医生。机器人可以弥补人类的不足，只要正确地设置软件，就能以极高的精度执行任务，而人类外科医生在一傍负责监督。高精度的机器人给医疗带...
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随着技术不断进步电动汽车的续航能力也在不断提升 2019-09-20
随着新能源汽车产业的发展，电动汽车的技术不断进步，续航能力也在不断提升。随手翻翻，小编发现最大续航里程达到500km的车似乎越来越多了。这可能会让很多人以为，有这么长的续航，电动汽车完全能当燃油车开了，跑个长途回家或者出门旅游都没有问题。但事实却是，电动车的实际续航远远达不到官方所宣传的最大续航里程，也开不到综合续航里程那么远，照着那些里程开很可能半路“趴窝”。那么，这些所谓的里程到底是怎么来的呢？最大续航里程首先我们得了解一个概念——工况，即动力设备在一定条件下的工作状况。通俗来说，电池的使用情况、交通路况、天气、驾驶习惯以及是否开空调等等，这些导致续航里程发生变化的因素都统称为“工况”。最大续航里程一般是处于相对单一的工况下，也就是时速不高的等速条件下进行测试的，因此也被称为等速续航。这样车辆耗能较低，测出来的最大续航里程看起来当然足够长，所以成为车企宣传最多的数据。但在...
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2019年全球汽车厂转攻电动化，电动汽车成长率预计达28% 2019-09-16
全球市场研究机构集邦咨询（TrendForce）在最新《第一季全球汽车市场解析》报告中指出，2019年全球汽车市场规模预估为9,440万台，相较于2018年衰退0.8%。尽管全球车市规模下滑，但汽车厂转为抢攻电动汽车市场，驱动市场发展，预估2019年电动汽车出货量为515万台，年成长率达28%，若仅计算新能源车（不含油电混合车），年增率预估将高达51%。集邦咨询分析师陈虹燕指出，2019年汽车市场受到全球贸易摩擦的冲击，预估在五大主要区域市场中，中国与美国的汽车销售持续下滑，西欧和日本持平至小幅衰退，仅印度在经济成长力道仍强劲的条件下维持正成长。陈虹燕进一步分析，贸易摩擦持续越久，对2019年的汽车市场越不利，受影响的国家也将增多。原因在于汽车销售与国家经济的连动性高，消费者若对未来的就业、收入成长与整体经济成长悲观，对汽车的新购和置换将出现迟疑和推延消费等现象。反观全球电动汽车市场...
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边缘计算和5G技术将如何重新定义零售体验 2019-09-10
如今，零售业正处于一场重大变革之中，无论购物者采用智能手机浏览产品信息，还是到实体店购物。不可否认的是，从无人驾驶飞机的交付到商店中的增强现实，人们的想象或科幻小说描述的场景由于网络的强大优势和5G技术的迅速发展而成为现实。这种数字化转型影响了零售业的供求双方，包括工厂、运输、无人机、机器人和增强现实。消费者做出购买决策的方式正在发生变化，零售商和电子零售商接受、采用和适应新技术的能力可能会影响其业务的成功。以下示例显示了采用新兴技术的零售商如何优化购物者从仓库货架到消费者手中的体验。更智能的工厂根据调研机构麦肯锡公司的调查，工厂和其他生产环境有可能实现物联网(IoT)应用带来的财务影响。他们预测，到2025年，工业物联网将产生1.2万亿至3.7万亿美元的经济价值。这种数字化转型在仓库或配送中心的工厂的应用中很明显。供应链已经实现高度自动化，并且在不久的将来将会变得更先进。智能...
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车联网消息传递将改变联网汽车的服务方式 2019-09-06
智能网联汽车能够传输比以往更多的数据。从发动机性能到动态交通数据，汽车数据的收集、分析和处理都采用了新的方式，这些新方式可以在汽车制造商和车主之间建立更紧密的关系。例如，制造商可以通过空中升级技术(OTA)自动将这些更新推送到每一个需要更新的车型，而不是要求车主进入4S店进行娱乐系统的更新。但是，预计到明年，将有超过2.5亿辆具备无线网络连接的汽车上路，汽车制造商面对大量的车辆接入、海量的汽车数据处理、更新交付以及和其他车辆通信等问题时已经感受到了压力。然而，轻量级的车联网消息传递协议（如MQTT）非常适用于要限制数据、经常断开连接或只希望在发动机运行时要联网的蜂窝联网汽车。本文将探讨通过车联网传递信息可以改变联网汽车的四种方式。车辆维护和监控消息传递为汽车制造商发送诊断和故障信息提供了一种方便的机制。不是显示维修指示灯，而是直接向汽车制造商发送一条消息，制造商可以与车主联系，讨论必...
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如何突破电动汽车的四大瓶颈？动力电池制造工艺给出新答案 2019-09-02
安全、续航、寿命、价格，这是电动汽车与传统燃油车正面交锋时必须翻越的“四座大山”。而这“四座大山”，都与作为电动汽车“心脏”的动力电池直接相关。在续航能力的提升上，包括合资品牌、自主品牌、新势力车企都在将车型开发重点往450km及更高的续航里程的产品上发力。这也给动力电池供应商带来了极大的压力。对此，电池企业一方面是加快比能量更高的高镍体系电芯的产品开发测试与产业化应用，而另一方面则已经通过推动电芯的大容量、大尺寸，再结合轻量化、无模组结构设计、简化电气设计等方式来提升系统级能量密度。在安全性能的保障上，电动汽车在完成了从0到1之后，正在进入全面市场化的征途，而这个过程中，安全始终是一把高悬在顶的达摩克利斯之剑。2018年以来，电动汽车起火事故开始骤然增多，而据不完全统计，其中超过80%都是由于电池热失控引发，而这引发行业从材料体系选择、电芯设计与系统防护等环节来进行追溯与反思。对于电...
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