百度专注AI和自驾技术
百度的口袋没有阿里巴巴和腾讯深,但是该公司的购并却更为专注在AI上。它收购或入股了8家新创公司,包括大陆的智慧车制造商威马汽车和蔚来汽车。2018年4月,它把餐饮外送「饿了吗」卖给阿里巴巴,上周再把票务系统卖给了爱奇艺,更加把资源集中在AI上。
分析师认为,由于百度缺乏腾讯和阿里巴巴那样的社群媒体和电商平台来吸引消费者与广告,专注创新是百度必须走出的一条差异化道路,以AI、自驾车等深度科技来当作未来成长的动力。近期由CB Insights发布的「中国AI报告」提到,百度的阿波罗已经获得全球95家伙伴采用,俨然已经形成一个全球的自驾车开放平台。
但是专注在AI,就必须得留得住人才。由于搜索引擎仍然是该公司最主要的获利来源。相对于中长期还得继续烧钱的AI部门,企业内部资源该如何分配,明显会受到影响。内部资源分配摆不平很可能就是AI人才吴恩达、陆奇的接连挂冠求去的主要原因。
值得注意的是,以搜索引擎起家的百度近年经历不少挑战,以竞价高低决定搜寻结果的利益至上做法,招致企业商誉下挫,这些公司长年累积下来的企业文化如果不能改革,也很难吸引好人才来支持未来的研发创新。
虽然现在的投资未必能保证未来的成功,但BAT这三家公司对AI的布局和策略,有心为长远发展打好基础的业者或可参考。
马云于2016年底谈「新零售」的时候,阿里巴巴早已悄悄地以69亿美元收购了11家大陆实体零售公司。